TIR国际公路运输向常态化“开跑”
2月17日，办结通关监管手续后，9辆满载汽车配件的TIR运输车辆缓缓驶出中国传化（上合）国际物流港海关监管作业场所。8天后，这批TIR运输车辆将抵达俄罗斯圣彼得堡。此次运输是上合示范区春节后发运的首批TIR国际道路运输专班，也是截至目前山东省发运TIR运输车辆最多的一次。
TIR即《国际公路运输公约》，是国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，旨在通过简化通关程序、提高通关效率，推进多边贸易和国际运输的便利化和安全性。TIR运输不仅适用于国际道路过境运输，而且适合于国际货物多式联运中利用公路运输的过境货物运输，其普遍的适用性与灵活的操作性极大地激发了国际道路运输的潜在需求，对提升国际贸易发展和运输便利化水平具有重要的推动作用。 自2023年3月第一单“中国车、中国证”、全程道路运输TIR车辆在满洲里公路口岸顺利通关以来，中国TIR运输在常态化、市场化进程中逐步实现了“新跨越”。 “TIR运输全程不换车不倒装，能够‘一车到底’，实现‘门到门’‘点对点’运输。”中国传化（上合）国际物流港业务经理高汉玉介绍说，TIR跨境运输可以大幅降低企业物流时间和成本，优势明显，叠加海关等部门提供的监管通关便利，公路运输与海运、航空、铁路等运输方式形成互补，推动上合示范区区域物流通道高效畅通。 郑州市智慧陆港管理有限公司总经理刘秀坤也认为，TIR国际公路运输在进出口贸易中拥有巨大潜力，相比传统公路运输通关手续简单，相比海运、空运、铁路运输时效快、价格低。“以电子产品出口为例，至多可节省80%的运输时间和38%的运输成本。” 去年9月，上合示范区开通了山东省首条TIR中俄运输通道，该通道也成为上合示范区在空运、海运、铁路运输基础上开通的第4条国际跨境通道。为保障TIR运输顺畅，胶州海关制定TIR业务具体监管方案。“我们已与沿边口岸和内陆物流枢纽建立了联系配合机制，为企业提供预约通关、全流程一站式服务。”胶州海关副关长宋涛表示，下一步还将研究推进“跨境电商+TIR国际公路运输”新模式，持续拓展TIR辐射范围。 统计数据显示，2023年，经满洲里口岸进出境“中国籍”TIR车辆122辆次，主要出口商品为汽车配件、办公用品等，进口商品为木制品、冰激凌等，总货值超7800万元。 随着进出境TIR运输线路不断拓展，河南、山东、吉林等地先后起运TIR运输车辆经满洲里公路口岸出入境，双向贯通的TIR运输东部通道被打通。此外，通过赋能大数据系统，实行运输进度可视化管理，提升途中监管和后续处置能力，TIR国际公路运输车辆在口岸环节实现了“随到随放”。
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